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●占地6000坪,是國內唯一獲得FIA/CIK認證之卡丁車賽道

●賽道考量台灣的氣候特性製作,更有法國TECPRO生產安全護欄,打造最佳賽車場域

●採用第一大廠「Birel」開發車架、YAMAHA引擎,高規格配備讓您體驗最佳G力感受!




大魯閣桃園中正館的卡丁車場占地6000坪,是國內唯一獲得FIA/CIK認證之卡丁車賽道。跑道全長700米(今天開放450米),跑道寬度為8~10米,共有11個彎道。





大魯閣桃園中正館的卡丁車是使用由全球卡丁車第一大廠「Birel」(可以說是卡丁車中的法拉利)特別開發的N35-X車架,除了擁有絕佳的可靠度之外,它更有其他出租卡丁車所欠缺的漂亮流線外型,以及近似競賽用卡丁車的優異操控性,為目前全球同級產品中駕駛性最佳車型。而引擎使用日本YAMAHA MZ-200四行程引擎,最大馬力7.5 PS/ 5500rpm;至於輪胎也使用了高規格的光頭胎,能夠讓車迷體驗最佳G力感受!









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跑道路面採用專業賽道的高規格配方,並考量台灣高溫而多雨的氣候特性製作,賽道不僅符合安全規定的緩衝區之外,還引進了法國TECPRO所生產的賽車專用安全護欄,此護欄為全球唯一同時符合FIA及CIK的雙重安全認證的產品,用於F1大賽及其他知名街道賽,相當昂貴,大魯閣卡丁車場是投資重本打造最佳的賽車場域。







通過終點處時,可以見到一塊電子計時器,可別小看這塊板子!它可是全球知名賽車場所採用的「荷蘭AMB及西班牙Pixelcorm的多功能計時系統」,獨立的計時器將提供每位車手精確的單圈成績,讓玩家在場上能隨時知道自己的賽車成績與狀況,十分先進,值得您蒞臨體驗。







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SBL超級籃球聯賽3日第2場比賽,由龍頭達欣對戰璞園,賽前本季對戰皆處於下風的璞園在年假過後企圖心十足,決勝節三分攻勢凌厲,終場便以85比82驚險取勝,拿下本季對戰達欣首勝。

比賽戰情相當膠著,決勝節璞園吳岱豪、戴維斯(Quincy Davis)相繼犯滿畢業,達欣見狀當然毫不客氣頻頻強打禁區,布拉(Sim Bhullar)多次單打得手些微拉開分數。

禁區支柱退場,璞園並未喪失鬥志,頂替上場的陳子威表現優異,三分外線有所斬獲外也勇於切入禁區拋投挑戰布拉得手,最後一分鐘璞園防守加壓製造達欣失誤,李啟瑋快攻進算加罰取得1分超前,達欣隨後進攻未果,犯規戰術也未能奏效,只能俯首稱臣。

總計陳子威全場16分有13分是在第四節進帳,單節三分球3投3中,在他的帶領下璞園決勝節共狂轟7記三分球,顆顆都射穿達欣心臟。

布拉此役仍舊展現強大主宰力,強取豪奪30分25籃板,周儀翔也有19分的好表現,不過團隊外圍失守也只能黯然吞敗。



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「苦」獲選為台灣2016 年度代表字,市議員林美燕13日在質詢時強調,天災不斷、經濟民生未見好轉、勞資爭議不斷、稅收爆爭,市府政策牛步卻猛開空頭支票,民眾不苦也難。林美燕要求市長賴清德要聽進民意,苦民所苦,急民所急。

林美燕說,苦這個字不僅代表人民苦,連台灣的政策、體制都苦哈哈。中央長照2.0支票早已開出,台灣也將於2018步入超高齡社會,問題非常急迫,市府動作卻慢吞吞,無關緊要。她曾要求市府於老舊公寓增設電梯補助,當時賴市長已點頭答應,至今幾個月都過去了,仍看不到市府有任何動作。

林美燕表示,一台爬梯機價值高達20萬,不但操作不易、搬運麻煩,而且一次最長僅能租借1禮拜,導致民眾使用意願低落,根據統計目前每月最多僅3人次租借,市府應體恤銀髮族及行動不便者的「苦」,加速推動老公寓電梯增設補助方案。

另外,林美燕也認為路平專案仍是台南市民最「苦」的感受,她拿出市府前「永華路」坑洞、補丁的照片,質疑賴市長每天上班必經過的路,如此嚴重怎能無感漠視?

市長賴清德說,永華路的路平專案已經編列,明年會儘速施工,至於老舊公寓電梯增設問題,依涉及建築物本身是否合適裝設電梯,以及全體住戶意願,會再與局內研議。


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